近日，郑州市政府将开展为期3年的城市道路精细化管理提升工作，在新建5万个公共停车位的同时，在未来一年内，对561条背街小巷进行全面的停车整顿，取缔主次干道路面、人行道停车泊位，对道路内乱停乱放车辆和高架桥一层路面违法停车行为，进行整治。
       整治主次干道、背街小巷停车位，那么只有在小区内购买一个停车位，才能给自己的爱车一个“合法的身份”，本来就紧俏的停车位，可能会愈发紧张，那么郑州市各个区域住宅小区的停车位价格以及情况到底如何呢？记者进行了走访调查。
       车位价格郑东新区稳坐“头把交椅”
       记者对近100个小区的车位价格进行调查取样：

       郑东新区：住宅车位均价为25.5万元/个
       部分小区车位售价：永威五月花：18万，尚书苑：19万，高速奥兰花园：车位15万、车库30万，东方鼎盛：25万，卢浮公馆：20万左右，雅宝国际花园：25万左右，翡翠湾：20万-25万，绿城百合：25万左右，东方港湾：21万，运河上郡：25万，阿卡迪亚：车位30万左右、车库50万，绿地老街：35万左右,温哥华山庄：30万。
       金水区：取样车位均价12.8万元，除了普罗旺世、银基王朝等项目均价超过25万/个以外，金水区其他项目的车位均价在9万元-20万元不等。
       部分小区车位价格：金成时代广场：16万,鑫苑世家车位：15万,瀚海泰苑：10万,曼哈顿地下二层：16万,金印阳光城：12万,21世纪社区：9.5万,世纪港湾小区：14万元,名门国际：16万。
       管城区：均价14.3万元/个部分小区车位价格：绿都澜湾：负一层10万、负二层9万，未来名家：12万,正商蓝钻：15万,美景芳邻：14万,正商幸福港湾：14万。
       惠济区：均价12.6万元/个
       部分小区车位价格：逸品香山：9万，大河龙城：11万，正弘澜庭叙：12万，天伦水晶城：13万，裕华美景：16万，水镜怡园：12万，托斯卡纳：15万等。
       高新区：均价8.3万元/个
       部分小区车位价格：朗悦公园道一号：11万，升龙又一城：9万，谦祥万和城：12万，万科城：12万，祝福红城：车库22万，美景菩提：15万，恒大翡翠华庭：16万等。
       经开区：均价11.1万元/个

       部分小区车位价格：恒大绿洲：12万元，恒大绿洲三期：10万元，亚太明珠：15万，远大理想城：15.5万，美景鸿城：16万等。
       二七区和中原区统一均价：14.8万元/个
       部分小区车位价格：区间在14万元~19万元/个的居多，几个典型商品房社区如金海京江花园子母车位19万元/个，鑫苑现代城17万元/个，华润悦府14万元/个，鑫苑国际城市花园16.8万元/个，帝湖花园小区16万元~23万元/个，中原凯旋门18.5万元/个，正商明钻12万元~15万元/个，锦艺国际花都16.5万元/个，锦艺城14万元~17万元/个，中原新城19.3万元/个等。价位低的有亚新橄榄城11万元/个，锦艺轻纺城9万元/个等；车位价格超过20万元/个的小区有康桥金域上郡21万元/个，中投汇金城22万元/个等。
       地段和房价影响车位价格
       从调查取样数据来看，无论小区的项目位置位于哪个区域，车位的价格和房子的价格均成正相关的关系，基本按照小区内住宅价越高、车位价越高的规律，车位跟随房价的上涨而上涨。
       其中，和郑东新区领跑郑州市区房价一样，郑东新区的车位价格，稳稳坐在郑州住宅车位市场的“头把交椅”，20万/个以下的车位较少，基本在25万/个左右，其中阿卡迪亚、绿地老街、温哥华山庄等豪宅小区，单个车位平均价格早已越过30万元，逼近50万元大关，突破指日可待。
       高新区的车位价格在各区域中属于“价格洼地”，该区域城区建成时间虽然长，但进入迅速发展的快车道，也不过十年光景，新建以及新规划的小区，按照甚至高于郑州市小区车位配建比例，该区域内虽然新建项目众多，但车位配套充足，所以在价格上相对更加容易接受。
       在金水区，花园路、经三路及中州大道等主干道附近的小区和紫荆山商圈附近的小区，车位价格会比金水区别的地方车位价格高出1万-3万元不等。
       房价越高的小区，业主的相对经济水平会处在一个较好的位置，家庭对于车辆以及停车位的使用需求会相对大一些。
       在同一区位，新建小区的车位价格会因为物业配套程度、新旧程度等因素高出附近相对老旧小区，随着年份的推移，这些差别会逐步缩小。
       供求关系是价格关键
       除了项目位置所处的地段对于车位的影响，小区内车位供应和车辆停放需求的比例关系，也是影响小区车位价格居高不下的因素之一。
       从取样数据中可知，管城区、中原区、二七区等虽然有众多入住多年小区，但因为小区车位数量少，车辆停放情况仍然十分紧张，车位均价仍然处于16万元/个的较高位置，并未对拉低区域均价有太多的贡献。
       新建小区的车位规划，将会按照一个较高的比例进行配建，因为配建车位数量充足，车位价格会相对稳定地维持在最初售卖的价格，小区建成入住后，短时间内并不会产生太大的波动。
       金水区、经开区等区域建成区时间较长，小区物业水平、居住质量、周边配套等条件良莠不齐，区域内项目车位均价差别较大，部分小区更由于配套物业服务、土地性质等存在的问题，导致小区内房价上不去，车位价格也一直处于低位徘徊状态。
       车位价格整体按照从中心城区向外辐射的价格规律，同时参考小区车位配建情况，配建紧张的小区，即使位置并不处于核心地带，车位价格也会偏高，部分建成的改善型小区，由于家庭车辆实际使用情况，决定了家里同时存在2辆甚至2辆以上的车辆，配建车位进一步紧张，也造成车位价高的实际情况。

       文章转自：大河报